手剎、腳剎和電子剎三種制動方式，有啥區(qū)別？
【穎海租車網(wǎng)﹥汽車資訊﹥穎海車型】在停車的時候，我們都知道要拉上手剎，防止出現(xiàn)溜車等情況。傳統(tǒng)的手剎是最為常見的，除此之外還有腳剎和電子駐車，在普通的家用轎車上也同樣常見。這三種制動方式之間，存在著哪些區(qū)別？
手剎
手剎是我們再熟悉不過的了，一般位置就在右手手肘附近。注重操控和駕駛感的人都喜歡采用手剎的車。但對于女性司機或者手勁比較小的男司機來說，手剎就不是很友好了，另外手剎在“寸土寸金”的中控上也較為占地方。手剎式通過利用鋼絲拉線控制后輪制動器中的駐車機構來講后輪制動，實現(xiàn)駐車。
腳剎
腳剎和手剎實質上是一樣的，只不過由手動操作換成了用腳。不過大多數(shù)人都習慣使用手剎或者電子駐車，第一次開有腳剎的車型，可能會很不習慣。并且腳剎是用左腳操作，相比手剎，力度的控制也更難把握一些。并且腳剎車型較難和手剎車型一樣，做出漂亮的拉手剎側滑動作。但腳剎的設計，可以讓中控的儲物空間再多一些，這也可以說是它的優(yōu)點。
電子駐車
電子駐車的原理是通過按鍵來控制集成在制動卡鉗上面的電機，推動活塞運動，從而壓緊制動盤，達到駐車效果。說白了就是用通過按鍵來代替手剎和腳剎的功能。另外電子駐車也延伸出了另一個功能，就是自動駐車。這個功能在等紅綠燈或者坡道起步的時候非常實用，不過在倒車的時候還開著這個功能，會讓你懷疑人生。
總結：無論是哪種制動方式，其目的就是為了在停車的時候，將車輪制動，防止出現(xiàn)溜車等情況造成不必要的意外事故。平時停好車之后，一定要記得拉手剎或電子駐車。因為關于溜車造成的事故，也不在少數(shù)。