國六將至，國五排量的汽車還能開幾年？
【租車報(bào)價(jià)>汽車資訊】史上最嚴(yán)格的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)于11月1日率先在深圳實(shí)施，北京也將于2019年1月1日率先實(shí)行“國六”標(biāo)準(zhǔn)。
首先我們來認(rèn)識一下“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，它在“國五”的基礎(chǔ)上提高了40%-50%，比“歐六”的標(biāo)準(zhǔn)更高，和美國水平相當(dāng)，可以說是目前全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。按要求，到2020年，國內(nèi)車企在售新車的平均油耗需達(dá)到5L/100km；2020年7月1日，“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)亦將全面實(shí)施。
很多車主表示很擔(dān)心：如此實(shí)行，國五的汽車還能開幾年?
其實(shí)汽車強(qiáng)制報(bào)廢早就取消，理論上是沒有使用年限的；不過排放要求愈發(fā)嚴(yán)格，實(shí)際情況可能是10年一循環(huán)。
對于老舊車輛的淘汰，目前國三汽車的危機(jī)感可能是最大的，不提北上廣深這些超級城市，即使是GDP低很多的城市也開始跟進(jìn)，對于國三和以下排放的老舊車型開始了最嚴(yán)格的管制。
參考這些城市的規(guī)定以及后續(xù)可能出現(xiàn)的大面積跟進(jìn)，10年一循環(huán)就不是空穴來風(fēng)了。2008年7月1日國三正式強(qiáng)制實(shí)行，今年是2018年，這十年的時(shí)間已經(jīng)開始和即將開始淘汰了。
而國五排放是在2017年開始實(shí)施，不出意外的話開始引導(dǎo)報(bào)廢也應(yīng)該是在2027年，不過這是最樂觀的想法。在國三和國五之間的十年內(nèi)，升級到國四用了4年、升級到國五用了6年，而升級到國六卻只用了三年，國六第二階段也是三年。
標(biāo)準(zhǔn)升級的步伐越來越快，淘汰的速度可能也會加快，擔(dān)心使用年限的話建議等國六，換車頻率高的話國五也不會有影響。