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【出租車(chē)】上海出租車(chē)打車(chē)難到底怎么回事?網(wǎng)約車(chē)高峰時(shí)段成倍加價(jià)

穎海租車(chē)網(wǎng)租車(chē)動(dòng)態(tài)出租車(chē)】最近,上海出租車(chē)空車(chē)不停,高峰時(shí)段成倍加價(jià),似乎已成常態(tài),尤其晚上,打開(kāi)叫車(chē)軟件,叫出租車(chē)都要收5到15元不等的調(diào)度費(fèi),加價(jià)越多,顯示的叫車(chē)成功率也越高。

  這幾天,打車(chē)難的話(huà)題,在網(wǎng)上刷屏。大量十萬(wàn)加的文章,直指滴滴在攪亂市場(chǎng),還有些認(rèn)為,是新政導(dǎo)致網(wǎng)約車(chē)供給不足,形成打車(chē)難。但在潮水般的爭(zhēng)論中,有個(gè)問(wèn)題很值得我們關(guān)注,那就是,網(wǎng)約車(chē)還沒(méi)誕生前,上海的出租車(chē)似乎還沒(méi)這么難打,更別提要加價(jià)了。那么,
出租車(chē)打車(chē)難,為什么會(huì)在最近集中爆發(fā)呢?

  今天的早高峰,要上班的徐女士苦等了20分鐘,出租車(chē)空車(chē)揚(yáng)招不停,叫車(chē)軟件也遲遲沒(méi)叫到車(chē),最終她還是選擇坐公交車(chē)去單位。最近,
出租車(chē)空車(chē)不停,高峰時(shí)段成倍加價(jià),似乎已成常態(tài),尤其晚上,打開(kāi)叫車(chē)軟件,叫出租車(chē)都要收5到15元不等的調(diào)度費(fèi),加價(jià)越多,顯示的叫車(chē)成功率也越高。而此前頻頻送補(bǔ)貼的網(wǎng)約車(chē),也動(dòng)輒加價(jià)1.5倍起,有時(shí)候5公里路程,顯示費(fèi)用要七八十元元。離譜的價(jià)格,讓打車(chē)族只能在冷風(fēng)中凌亂。

  明明出租車(chē)有空車(chē),為什么就是無(wú)人接揚(yáng)招的活呢?出租車(chē)司機(jī)坦言,這是叫車(chē)軟件的加價(jià)功能慣出來(lái)的"毛病"。一邊是乘客苦苦等待打不到車(chē),眼看著一輛輛空出租開(kāi)過(guò),而另一邊則是
出租車(chē)司機(jī)在空車(chē)?yán)?,坐等一張加價(jià)能讓自己滿(mǎn)意的訂單。對(duì)于這種情況,四大出租車(chē)企業(yè)說(shuō)自己想管,但心有余力不足,就連他們自己電調(diào)平臺(tái)的成功派單數(shù),都已下滑了近七成。

  事實(shí)上,
上海出租車(chē)網(wǎng)約車(chē)新政明確規(guī)定,巡游出租車(chē)具有一定的基本保障功能,要實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià),不能議價(jià)。而網(wǎng)約車(chē)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。這樣,消費(fèi)者就有了選擇權(quán),高峰時(shí),打平價(jià)出租車(chē),可能需要碰運(yùn)氣,而要提高打車(chē)概率,那就加價(jià)叫網(wǎng)約車(chē)。但現(xiàn)實(shí)情況是,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)給出租車(chē)司機(jī)提供了加價(jià)挑客的機(jī)會(huì),又利用供需雙方信息不對(duì)稱(chēng),人為營(yíng)造出車(chē)輛供給不足的假象。如此循環(huán)往復(fù),打車(chē)成本會(huì)水漲船高。而任其發(fā)展,會(huì)將多年保持的出租車(chē)聽(tīng)證調(diào)價(jià)機(jī)制淪為擺設(shè),也讓出租車(chē)價(jià)格徹底脫離政府指導(dǎo)價(jià)的基本原則。對(duì)此專(zhuān)家建議,相關(guān)部門(mén)應(yīng)及早出手,叫停網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的違法行為,讓出租車(chē)市場(chǎng)盡早恢復(fù)正常。

  截止發(fā)稿前,滴滴表示,平臺(tái)將從即日起,在全國(guó)范圍內(nèi)階段性取消出租車(chē)"建議調(diào)度費(fèi)"的功能,不過(guò)仍會(huì)保留用戶(hù)主動(dòng)給予調(diào)度費(fèi)的功能。也就是說(shuō),滴滴仍然會(huì)對(duì)出租車(chē)開(kāi)放加價(jià),而這在上海,也違反了相關(guān)規(guī)定。我們期待有關(guān)部門(mén)能盡快出手,監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)新規(guī),打擊違法行為,別再讓一些平臺(tái)有可乘之機(jī),利用供需雙方的信息不對(duì)稱(chēng),人為制造出租車(chē)供給不足的假象。


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